Nowa siatka połączeń z Ławicy – będzie kolejny rekord?

TEKST i ZDJĘCIA: Port Lotniczy Ławica

[Współpraca reklamowa]

Zainteresowanie podróżnych – także tych spoza Poznania i Wielkopolski – lotami z Ławicy rośnie z roku na rok. Wpływ na to ma kilka czynników.

• Komfort i bezpieczeństwo: poznańskie lotnisko zainwestowało w bezpieczeństwo i komfort podróżnych, wprowadzając szereg najnowocześniejszych rozwiązań podczas odprawy bezpieczeństwa w hali odlotów.
• Połączenia dopasowane do preferencji: siatka połączeń WIOSNA–LATO 2026 obejmuje zarówno popularne kierunki biznesowe, jak i lubiane destynacje wakacyjne. W tegorocznym rozkładzie jest też kilka bardzo atrakcyjnych nowości.
• Wygodne przesiadki i loty bezpośrednie: połączenia do wybranych europejskich miast są realizowane nawet 2–3 razy dziennie przez cały tydzień. Różne pory wylotów pozwalają zarówno na szybką podróż biznesową, jak i optymalnie zaplanowany city break.

Wielkim atutem Ławicy są połączenia z kluczowymi europejskimi centrami przesiadkowymi, skąd „na jednym bilecie”, można dotrzeć lotem bezpośrednim do większości dużych portów lotniczych na całym świecie. Pasażerowie mają w tym względzie do wyboru zarówno preferowane lotnisko, jak i przewoźnika/sojusz lotniczy, co ma szczególne znaczenie dla osób zbierających mile w programach lojalnościowych. To dlatego podróżni coraz chętniej wybierają wyloty z Poznania.

Sezon WIOSNA–LATO 2026

Port Lotniczy Poznań-Ławica jako miejsce rozpoczęcia podróży wybierają nie tylko mieszkańcy Poznania i Wielkopolski. Stąd można wylecieć na rodzinny urlop, romantyczny weekend lub dotrzeć w wybrane miejsce w celach biznesowych. W rozkładzie na bieżący sezon znajduje się aż 47 kierunków regularnych, w tym kilka wyjątkowych nowości! Loty obsługiwane są przez 8 przewoźników. Z kim i dokąd polecimy wiosną i latem z Poznania?

PLL LOT – Warszawa (WAW)

Zaczynamy od warszawskiego Chopina (Okęcia) – tu oferta jest stale rozszerzana. Lot do Warszawy to nie tylko najwygodniejsza opcja dla biznesu, ale też możliwość kontynuowania podróży do wielu destynacji w Europie i na całym świecie. Przynależność LOT-u do największego na świecie sojuszu lotniczego Star Alliance zwiększa pulę podróży „na jednym bilecie”. Coraz więcej turystów wybiera właśnie tę drogę wylotów wakacyjnych. Połączenia w ilości 31 lotów tygodniowo realizowane są przez PLL LOT.

Lufthansa – Frankfurt (FRA) Niemcy

Loty bezpośrednie, bez przesiadek czy międzylądowań technicznych są zawsze bardziej komfortowe dla pasażera. Trwają krócej i wykluczają niespodziewane komplikacje na lotniskach transferowych. Frankfurt to nie tylko największy hub Lufthansy, ale przede wszystkim jedno z największych lotnisk w Europie, skąd realizowane są połączenia bezpośrednie praktycznie na cały świat. 21 rejsów tygodniowo (3 razy dziennie) z poznańskiej Ławicy pozwala na dogodne zaplanowanie każdej podróży. Wygodnie, z jedną przesiadką – właśnie we Frankfurcie, także w ramach sojuszu Star Alliance.

SWISS – Zurich (ZRH) Szwajcaria

To największa tegoroczna premiera w Poznaniu, z inauguracją 29 marca. Trzy razy w tygodniu odbywają się rejsy do Zurichu, który jest nie tylko pięknym szwajcarskim miastem i największym hubem SWISS. To też znakomicie funkcjonujący węzeł przesiadkowy dla bezpośrednich połączeń do Ameryki Północnej, Afryki i najdalszych portów Azji. Linia SWISS należy do grupy Lufthansa i sojuszu Alliance.

KLM – Amsterdam (AMS) Holandia

Królewskie Holenderskie Linie Lotnicze KLM realizują dwa rejsy dziennie do jednego z największych portów przesiadkowych świata – Amsterdam Schiphol (AMS). Ta najstarsza, funkcjonująca nieprzerwanie od 1919 roku linia lotnicza, jest jedną z najwyżej ocenianych przez pasażerów. Przynależy do sojuszu SKY TEAM, do którego należą też m.in. Delta, Air France, SAS i wielu narodowych przewoźników.

SAS – Kopenhaga (CPH) Dania

SAS Scandinavian Airlines od ponad 30 lat obsługuje rejsy z Poznania do Kopenhagi – jest to najdłużej utrzymywane połączenie międzynarodowe w historii Portu Lotniczego Poznań-Ławica. Obecnie SAS realizuje Poznania do 11 lotów tygodniowo, zapewniając elastyczne planowanie podróży – przez główny hub Kopenhaga-Kastrup (CPH). Ten jeden z największych portów przesiadkowych w Europie oferuje dostęp do całej Danii, Skandynawii – Oslo, Sztokholmu, Rejkiawiku – oraz do wielu europejskich metropolii, takich jak Londyn, Paryż, Rzym czy Madryt. Pasażerowie mogą także kontynuować bezpośrednią podróż na inne kontynenty – do Nowego Jorku, Chicago, Toronto czy Tokio. SAS należy też do sojuszu SKY TEAM.

Ryanair – sprawnie do 39 destynacji

Ryanair od lat jest liderem połączeń lotniczych z poznańskiej Ławicy. W tegorocznym sezonie WIOSNA-LATO realizowanych będzie 39 połączeń do najbardziej atrakcyjnych miejsc. Są to kierunki zarówno turystyczne jak i biznesowe. Pojawią się też 3 oczekiwane nowości, w tym dwie europejskie stolice – stolica Czarnogóry – Podgorica (TGD), stolica Albanii – Tirana (TIA) oraz irlandzki Shannon (SNN).

Pełna lista kierunków tego przewoźnika wygląda następująco:

BIZNESOWO I TURYSTYCZNIE

Centrum Europy:

• Belgia – Bruksela-Charleroi (CRL)
• Czechy – Praga (PRG)
• Francja – Paryż-Beauvais (BVA) – 5 połączeń tygodniowo!
• Irlandia – Dublin (DUB) – Shannon (SNN) – nowość!
• Wielka Brytania – Birmingham (BHX), Bristol (BRS), Edynburg (EDI), Leeds/Bradford (LBA), Liverpool (LPL), Londyn-Stansted (STN) – 11 połączeń tygodniowo!, Manchester (MAN)

Skandynawia

• Dania – Kopenhaga (CPH)
• Norwegia Oslo-Torp (TRF)
• Szwecja – Sztokholm (ARN)

Czas na urlop!

Południe Europy stoi otworem. W tym roku siatka połączeń pozwala na dowolne i bardzo elastyczne zaplanowanie wolnego czasu. Rodziny z dziećmi znajdą destynacje lotniskowe blisko miejsca zakwaterowania, atrakcyjnych plaż i ciepłego morza. Miłośnicy aktywności morskich mogą wybierać w kierunkach położonych blisko marin, a eksploratorzy gór czy historii dotrą bez problemu w wymarzone miejsca. Sezon WIOSNA-LATO otwiera się też dla miłośników lokalnych kuchni i śródziemnomorskich przysmaków, bo owoce morza najlepiej smakują w portowych knajpkach nad Adriatykiem, włoska pasta w zacisznej trattorii, a sałatka z fetą przy dźwiękach syrtaki.

• Albania – Tirana (TIA) – nowość!
• Czarnogóra – Podgorica (TGD) – nowość!
• Chorwacja – Dubrownik (DBV), Pula (PUY), Zadar (ZAD) – do 10 połączeń w tygodniu!
• Bułgaria – Burgas (BOJ)
• Grecja – w ofercie znajdziemy zarówno połączenie kontynentalne (na północy kraju do Salonik), jak i dwie destynacje wyspiarskie – na Krecie i Korfu: Chania (CHQ), Korfu (CFU), Saloniki (SKG)

Ciepłe wyspy Morza Śródziemnego

• Malta – Malta (MLA)
• Cypr – Pafos (PFO)
• Włochy – Półwysep Apeniński, Sardynia i Sycylia – Bari (BRI), Mediolan-Bergamo (BGY), Rzym-Ciampino (CIA), Wenecja-Treviso (TSF), Cagliari (CAG), Palermo (PMO)

Półwysep Iberyjski i Majorka

• Hiszpania – Alicante (ALC), Barcelona-Girona (GRO), Malaga (AGP), Walencja (VLC), Palma (PMI)
• Portugalia – Lizbona (LIS)

Bliski Wschód

Jordania – Amman (AMM) – pasażerowie proszeni są o śledzenie alertów bezpieczeństwa w regionie na stronach MSZ i dostępności lotu na stronach przewoźnika.

Wizz Air

Propozycje drugiego niskokosztowego przewoźnika znakomicie uzupełniają ofertę Ławicy w zakresie siatki połączeń. Na czoło wybijają się absolutny hit – połączenie z Bazyleą oraz druga premiera –do stolicy Czarnogóry.

• Czarnogóra – Podgorica (TGD) – nowość!
• Szwajcaria – Bazylea–Miluza–Fryburg (BSL) – nowość!
• Gruzja – Kutaisi (KUT)
• Wielka Brytania – Londyn Luton (LTN)

flydubai

Zjednoczone Emiraty Arabskie – Dubaj (DXB) – pasażerowie proszeni są o śledzenie alertów bezpieczeństwa w regionie na stronach polskiego MSZ i dostępności lotu na stronach przewoźnika.

Port Lotniczy Ławica z jeszcze lepszą obsługą naziemną

W powiedzeniu, że wakacje powinny się rozpocząć już w chwili wyjścia z bagażem z domu, nie ma cienia przesady. Przecież to już nasz czas wolny, w którym nawet lekki stres spowodowany podróżą powinien być przyjemnością. By tak się stało, w połowie ubiegłego roku nastąpiła gruntowna reorganizacja Hali Odlotów Ławicy. Wszystko po to, by pasażerowie mieli większy komfort podczas odprawy, a niezbędne procedury bezpieczeństwa były sprawne i przeprowadzane w optymalny sposób.

Pasażerowie lotniczy doskonale wiedzą, że miejscem, które często spowalnia ruch przy odprawie, jest strefa kontroli bezpieczeństwa. Wykładanie przedmiotów i odzieży do kuwet, przechodzenie przez bramkę, ochrona obuwia. Jest to stresujące i dla wielu osób kłopotliwe. W Poznaniu problem ten został zniwelowany. Port lotniczy Poznań-Ławica jest obecnie najnowocześniejszym lotniskiem w Polsce pod względem obsługi pasażerów podczas kontroli bezpieczeństwa. Centralny Punkt Kontroli Bezpieczeństwa, który jest centralną częścią całej ścieżki pasażera, został przystosowany do jak najsprawniejszej odprawy. Urządzenia, które zostały zakupione stawiają poznańskie lotnisko w europejskiej czołówce! Nowe bramki automatycznie kontrolują dokumenty podróżne, karty pokładowe. Następnie pasażerowie przechodzą przez przygotowany, unowocześniony system kolejkowania, kierujący do dedykowanych linii kontroli bezpieczeństwa.

Linie do transportu bagażu kabinowego (ATRS) zostały wydłużone, zwiększyła się też ilość stanowisk, do jednoczesnej kontroli pasażerów. Linie ATRS (Automatic Tray Return System) wyposażone w najnowocześniejsze prześwietlarki bagażu EDS CB pracują w standardzie C3 w technologii tomografu komputerowego, a kontrola bezpieczeństwa bagażu podręcznego przeprowadzana jest w sposób zdalny! Operatorzy Kontroli Bezpieczeństwa (OKB) dokonują oceny bagaży w wydzielonym pomieszczeniu poza Centralną Strefą Kontroli Bezpieczeństwa. Zwiększa to zarówno bezpieczeństwo, jak i komfort pracy, a ponadto pozwala na optymalizację liczby operatorów. Ławica jest jedynym w Polsce i jednym z trzech w Europie portów lotniczych pracujących w tej procedurze.

Lotnisko posiada najnowocześniejsze prześwietlarki do kontroli bezpieczeństwa pasażera typu Security Scanner (SSc), a także wykrywacze metali oraz śladowych ilości materiałów wybuchowych w obuwiu (SMD i SED). Kontrola obuwia odbywa się w sposób bezdotykowy, bez konieczności jego zdejmowania przez pasażera, co zdecydowanie poprawia komfort i szybkość obsługi. Security Scanner jest urządzeniem, na którym odbywa się kontrola bezpieczeństwa pasażera praktycznie w sposób bezdotykowy. Urządzenie samo wskazuje obszar, w którym pasażer przechowuje przedmiot mogący stanowić potencjalne zagrożenie. Następnie pasażer poddawany jest szczegółowej kontroli już tylko i wyłącznie w tym wskazanym przez urządzenie obszarze. Jest to innowacja, która wyróżnia Ławicę na terenie kraju.

Wprowadzenie tych wszystkich nowych procedur ma na celu – z jednej strony zabezpieczenie jeszcze większego bezpieczeństwa podróżnym, z drugiej – zagwarantowanie jak najsprawniejszej odprawy.